高铁混凝土修补施工-高铁混凝土修补-辉腾修补多年行业经验

大量工程实践表明，钢筋腐蚀伴随体积膨胀、使混凝土表面出现顺筋裂缝，造成钢筋与混凝土之间黏聚力的破坏，钢筋截面面积减少，高铁混凝土修补工程，构件承载力降低，高铁混凝土修补施工， 变形和裂缝增大等一系列---后果。随着时间推移腐蚀逐渐恶化，终可能导致结构的完全破坏。

对混凝土构件表面增强需要说明的是，混凝土原构件的原始强度越好，混凝土表面增强剂能提升的幅度就越小，高铁混凝土修补，对于c30以上的混凝土，混凝土表面增强剂对它的强度提升能力就已经和有限了。

真空浸入法：更适合关闭多重无规则外表裂缝。先将裂缝外表密封，抽去真空，使裂缝中和孔隙中的空气悉数扫除。再在---压力下用纯环氧树脂(epoxy resin)浆料注入裂缝外表中。

松顶：将松顶部分砂浆层凿去，冲洗干净并充分湿润后，用高一强度等级的细石混凝土灌注密实，并养护。

墙梁表面凹凸鼓胀：凹凸、鼓胀不影响结构时，可用剔凿补抹的方法。凡影响结构受力性能时，应会同---研究处理方案后，再进行处理。